Les bricoles de Semerkhet

Dom

Tu peux donner quelques détails sur le ponçage, polissage, lustrage du pot ?

9a me plait bien ça...

zébulon44 écrit: Dom

Tu peux donner quelques détails sur le ponçage, polissage, lustrage du pot ?

ça me plait bien ça...

Yes pendant ma période "polyester" j'ai fait un stage en brossage polissage inox
Il te faut un bras bien musclé, un peu de temps, en gros une heure :
Tu commences avec une brosse très dure sur une meuleuse, tu passes partout sans appuyer, juste pour déglacer la surface, Puis vient le plus long, ponçage au 800 partout et 1000 ensuite. Déjà, ça commence à bien briller, et petit conseil, plus ça brille à ce moment la, plus l'entretien sera facile.
Ensuite pâte à polir abrasion moyenne avec une sorte de disque en coton pelucheux monter sur la meuleuse, et lustrage fin dans les mêmes conditions.
Voili voilou

Beau travail. Hâte de voir et entendre le résultat.

Super boulot, une fois de plus, le bruit devrait être sympa!!
Le avant après entre les deux pots est saisissant, on dirait qu'il est flambant neuf !!

vince80 écrit: Beau travail. Hâte de voir et entendre le résultat.

et
c'est bien d'avoir des idées...et de pouvoir les réaliser!!!
moi,j'ai que les idées,c'est tout!!!

Beau travail en effet !!

Ceci étant, moi aussi j'en ai des bricoles, et ça fait déjà un bon bout de temps, mais ma femme m'a interdit d'en montrer des photos (sont trop belles !!)

!
Merci pour vos sympathiques commentaires
Bon alors, j'ai tout souder au MIG, monter avec la bride Ducati modifiée façon Fuoco, j'ai gardé le même principe de fixation par sangle.
J'ai fait cette petite video, le son est assez juste, ça résonne un peu dans mon atelier :



Ça me convient, mais c'est un peu fort, j'ai voulu monter une des DB Killer, mais arf ! c'est pas ceux qui vont avec les pots Ducati, il faut que je les modifient..

Maintenant que l'échappement est fait, je vais attaqué doucement l'admission, ça va être différent des bidouilles que j'ai lu sur le forum..
A bientôt !

encore un super boulot, vidéo sympa, on sent que le son est plus rond et grave.
Vivement la suite, avec la boite a air...

Toujours de bonnes idées ce semerkhet

Gradou écrit :


"(sont trop belles "


Prétentieux!!!!!!!!!!!!!!!!

Semerkhet écrit:

zébulon44 écrit: Dom

Tu peux donner quelques détails sur le ponçage, polissage, lustrage du pot ?

ça me plait bien ça...

Yes pendant ma période "polyester" j'ai fait un stage en brossage polissage inox
Il te faut un bras bien musclé, un peu de temps, en gros une heure :
Tu commences avec une brosse très dure sur une meuleuse, tu passes partout sans appuyer, juste pour déglacer la surface, Puis vient le plus long, ponçage au 800 partout et 1000 ensuite. Déjà, ça commence à bien briller, et petit conseil, plus ça brille à ce moment la, plus l'entretien sera facile.
Ensuite pâte à polir abrasion moyenne avec une sorte de disque en coton pelucheux monter sur la meuleuse, et lustrage fin dans les mêmes conditions.
Voili voilou

Merci Dom

Quand j'aurais un bras musclé je m'essayerais sur un pot que j'ai en plus.

encore une production Super-kekett

ybro écrit: encore une production Super-kekett

T'aurai pas un Db Killer pour un ZDM A52 ? Parce j'ai l'impression d'avoir une demi Harley !

Le bruit est sympa !!

non mais envoie les cotes, on vas regarder ce qui existe, ca t'évitera de faire le bruit des petits poney

Aprés un peu de surfage, je vois que c'est pas trés compliqué à faire, sauf que, j'ai pas choisis les formes simple, ça va être un bon chalenge à créé, ou alors dégoter de l'origine, mais j'trouve pas.. Pour l'instant





Ré édition :

C'est bon, j'ai trouvé le modèle :

bon et beau à pas cher bravo

Joli bruit

Bon il falais que je le fasse, j'ai fais avec ce que j'avais.
Protéger le pot contre les risque de brulures. A savoir qu'on est responsable si une personne ou un enfant si colle accidentellement.
J'ai utilisé le support et le cache d'origine en le décalant vers l'avant, en le fixant avec les rivet filetés inox. Sympa, ça cache le collier..
C'est un peu grossier... mais en attendant que je m'en taille un autre, ça ira :




Alors pour ce qui est des performances, un peu moins nerveux au démarrage, par contre, montée bien plus rapide au dessus de 150 et ma Vmax est maintenant de 172 au lieu de 168. PÔ la peine l'akra ! au moins je ne perds rien et gagne 9.5 kg le Ducati pèse 3.5 gr.
Le Db killer c'est pour bientôt...