Vous n´êtes pas identifié(e).
-
PIAGGIO
-
MP3
-
Echappement scorpion
Echappement scorpion
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 184
-
Remerciements reçus 5
-
-
14 Jan 2020 14:27 #227603
par Neil4
Coucou a tous,
en farfouillant sur le net, j'ai trouvé un échappement scorpion pour nos tripodes.
perso, je ne connais pas
quelqu'un en a t-il déjà entendu parlé / essayé / testé ??
c'est un slip-on ou ligne complète ?
Merci d'avance pour vos lumières
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
PP3 31
-
-
Hors Ligne
-
Master
-
-
MP3 500 HPE ++ Business 2018
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 4815
-
Remerciements reçus 1184
-
-
-
14 Jan 2020 19:04 #227609
par PP3 31
Bonjour,
Je ne connais pas pour le MP3, mais Scorpion est une grande marque, j'avais un scorpion sur mon Varadéro V2 125.
Par contre, il ne s'agit que du silencieux comme l'Akra et il n'est pas catalysé, je crois.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 184
-
Remerciements reçus 5
-
-
14 Jan 2020 19:34 #227613
par Neil4
OK (décidément, heureusement que tu es la
)
sur le site, c'est affiché comme une ligne complète.
je pense que c'est le collecteur d'origine.
Sachant que je veux dégager celui-ci car il est restrictif ...
J'ai ma réponse
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
PP3 31
-
-
Hors Ligne
-
Master
-
-
MP3 500 HPE ++ Business 2018
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 4815
-
Remerciements reçus 1184
-
-
-
14 Jan 2020 19:44 #227615
par PP3 31
En ligne complète, un seul l'Arrow que j'avais sur mon 2014.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 184
-
Remerciements reçus 5
-
-
-
B1
-
-
Visiteur
-
15 Jan 2020 00:13 #227618
par B1
Le seul pot pour gagner des ptits cv (1.5, 2.0cv) , c'est l'akra complet avec cata....bonjour le prix.
Mais ca marche.
Résultat sur banc de puissance, avec et sans cata.
moteur 500 avec aac malossi (avant 2014) et pot akra sans cata...44cv.
moteur 500 avec aac malossi(avant 2014) et pot akra avec cata...46cv.
B1
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 184
-
Remerciements reçus 5
-
-
15 Jan 2020 00:35 #227619
par Neil4
Merci du tuyau B1
Avec le montage des aac Malossi, y'a autre chose a prévoir ??
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
B1
-
-
Visiteur
-
15 Jan 2020 00:59 #227620
par B1
Passage au banc et modif de la carto ,pour pratiquement 52 cv et 50 cv sans cata pour respecter les normes antipollution, il faut que le reste suive...bougie, ldr, huile.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
B1
-
-
Visiteur
-
-
PIAGGIO
-
MP3
-
Echappement scorpion
Temps de génération de la page : 0.103 secondes
