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Probleme 300 MP3 passé en maintenance d'ou accident et danger

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14 Nov 2019 11:01 #226413 par Michel934
Bonjour,
Je fais la présentation en même temps que je vous expose le problème. Ma Femme est propriétaire d'un 300 MP3 de 4 ans, 12000 kms environ, qu'elle utilise pour se déplacer pour son travail, jusqu'à présent pas de soucis particulier, toujours entretenu dans le réseau Piaggo. Mardi 12 elle s'arrête a une station service pour faire le plein, elle bloque la direction, descend du scooter se retourne pour prendre la pompe, et le scooter lui tombe dessus. Elle se fait aider pour relever le scooter, et la surprise le coté droit de la fourche est remonté, apparemment il s'est mis en mode maintenance (elle a eu le reflexe de prendre une photo). Elle a appelé le concessionnaire qui lui à expliqué comment descendre la roue, déclaration à l'assurance, lendemain hôpital elle a le pied cassé. Je poste ici pour savoir si vous aviez eu ce problème ou entendu parler de quelqu'un qui l'avait eu, car c'est dangereux je n'ose même pas imaginer en roulant, en fouillant sur internet je ne trouve pas de personne faisant mention d'accident de ce type, donc si vous avez des infos on est preneur pour la suite à donner.

PIAGGIO MP3 300

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19 Nov 2019 23:46 #226515 par bobobss
Post déverrouillé

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  • PP3 31
  • Portrait de PP3 31
  • Hors Ligne
  • Master
  • Master
  • MP3 500 HPE ++ Business 2018
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20 Nov 2019 00:10 #226516 par PP3 31
En résumé le RL a lâché et une fois au sol le RL a été verrouillé suite la chute du MP3, donc la roue droite est bloqué en position basse, après avoir relevé le MP3 la roue est en haut puisque RL sur ON.
Ta question pourquoi le RL est passé sur OFF et pourquoi la roue droite a été bloquée suite à la chute !

Juste lu un Pb sur un RL qui saute, la raison a été lors de la descente du MP3 la personne a appuyé sur le bouton avec le genou.
Pour le réactivation du RL une fois au sol jamais vu.
Je suppose que le concess. a donné la solution du double click sur le RL pour le déverrouiller. Fait faire un check de tout le système RL.
Désolé, de ne pouvoir aider plus, bon rétablissement à ton épouse.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées

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