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27 Jan 2014 13:16 #131152
par i.janus
bonjour,
voila mon souci actuellement je suis a pied car mon X9 125 est en panne
donc je me suis arrangé avec mon patron pour qu'il me prenne en LOA un MP3 et j’hésite entre MP3 500 ou FUOCO 500
pouvez vous m'aidé en me conseillant
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27 Jan 2014 13:30 #131154
par Papou
En dehors du look; c'est la même machine.
avantage au mp3 pour l'emport et la protection
De mes propres essais; avantage au Fuoco question "maniabilité". Plus facile à emmener, une sensation de plus léger; que je n'explique pas vraiment.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: i.janus
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27 Jan 2014 13:42 #131159
par Papou
c'est le même scoot : la seule différence c'est peut être la V Max : le fuoco ayant une aéro de camion tchéchéne.
Mais bon, 2/3 km/h au max.; pas de quoi fouetter une nonne
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27 Jan 2014 13:53 #131160
par i.janus
ok merci pour les infos
donc on va choisir le MP3 mais encore une question juste une petite
est ce que piaggio a résolut le problème de la sécurité sur le coffre de la selle car sur mon X9 on me la visité 3 fois et j'ai lu que c'était sur tous les scooter piaggio???
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27 Jan 2014 14:13 #131162
par bruno
i.janus écrit: ok merci pour les infos
donc on va choisir le MP3 mais encore une question juste une petite
est ce que piaggio a résolut le problème de la sécurité sur le coffre de la selle car sur mon X9 on me la visité 3 fois et j'ai lu que c'était sur tous les scooter piaggio???
toujours pas apparemment
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27 Jan 2014 14:30 #131163
par i.janus
il y a t il une solution de bricolage à faire pour parée a ce défaut
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27 Jan 2014 14:43 #131164
par bruno
i.janus écrit: il y a t il une solution de bricolage à faire pour parée a ce défaut
ouiiiii ...tu démontes les carenages ... tu sécurises le câble a l'aide de serflex ..ou tu essayes de le faire passé différemment
certaines personne on m^me placé du fil de fer barbelé
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27 Jan 2014 14:48 #131165
par i.janus
quel carénages .............
tu le sécurise comment??
ou le faire passé??
de quel type de barbelé?? ou bien dénudé deux fils qui serait relier a la batterie + et - (c'est à voir) il faudrait mettre un truc qui en donne bien
y a t il des tutos de cela???
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27 Jan 2014 15:08 #131167
par olivier.b
Salut
deja sur les X9 ils te forcent la boite a gants pour avoir acces a la tirette qui ouvre la selle !
sur le MP3 ni boite a gants avant ni tirette
neammoins ils passent par ailleurs et ouvre quand meme !
donc quelque soit le scoot ....
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27 Jan 2014 15:31 #131173
par i.janus
oui tout a fait mais j'ai trouvé grand chose c'est pour cela que je repose la question
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27 Jan 2014 20:49 #131251
par zébulon44
Existe t'il une "formation" pour apprendre à naviguer sur le forum ?
C'est mon premier et j'avoue que parfois
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28 Jan 2014 15:02 #131294
par Motoshop
i.janus écrit: est ce que piaggio a résolut le problème de la sécurité sur le coffre de la selle car sur mon X9 on me la visité 3 fois et j'ai lu que c'était sur tous les scooter piaggio???
Le coffre n'est pas assez volumineux pour mettre un pit bull, par contre un crotale ou tout autre espèce de serpent pourrait vous éviter toute déconvenue
Plus sérieusement, il faut démonter le carénage et sécuriser soit même le système d'ouverture en faisant passer le câble autrement. Cela dit rien n'est inviolable
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28 Jan 2014 16:14 #131298
par dricdrine
Pour en revenir à ta première question, moi qui ai eu les 2, je te conseille le fuoco.
Beaucoup plus nerveux et maniable dans les embouteillages et remontées de files.
Concernant l'aerodynamique, une petite bulle ermax TO, et ton scoot est très bien profilé.
Bonne reflexion
dricdrine
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