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Dans quels pays rouler avec notre permis B
Voici ma question et la réponse, faut bien que l'Europe serve à quelque chose de temps en temps
Conduire 1 Piaggio MP3 LT
DE :Europe Direct
À :e34xsi@yahoo.fr
Jeudi 14 juin 2012 15h03
Monsieur,
Merci pour votre message. Nous voudrions vous informer que si votre permis a été délivré par un pays de l'UE, vous pouvez l'utiliser sur tout le territoire de l'Union. Les catégories suivantes indiquées sur votre permis initial sont reconnues dans tous les pays: A1, A, B1, B, C1, C, D1, D et E.
Si vous vous installez dans un autre pays, vous pouvez conduire dans ce pays avec votre permis actuel tant que celui-ci demeure valable. Vous devez toutefois vérifier que vous vous conformez aux exigences de votre pays d'accueil (examen médical, durée de validité du permis, etc.).
Pour plus d’informations veuillez consulter le site « L’Europe est à vous – Citoyens » :
europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/d...dity/resident_fr.htm
Meilleures salutations,
Centre de contact EUROPE DIRECT
Date: Tuesday, 12/06/2012 16:58:40
From: "eric XXXXXX" <Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.>
Subject: [Case_ID: 488875 / 8071256] Conduire 1 Piaggio MP3 LT
Bonjour,
Conduisant un MP3 LT avec mon permis B en France, je voudrais savoir si je peux rouler avec à l'étranger, comme en Espagne ou en Italie ?
Merci
IL EST DONC POSSIBLE DE CIRCULER DANS TOUTE L'UNION EUROPEENNE
Vivement un permis SCOOT
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pour l'info madigan Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
tout dépendra en fait dans quelle catégorie de véhicule les pays auront classé le mp3 LT .
la réponse donnée est une réponse tout faite et pas ciblée a mon avis ...
en france il y a encore quelques année on pouvait rouler en mp3 LT 400 avec le permis B sans problèmes.
à part quelques exeptions qui ont déja conduit un véhicule de ce type ( L5e) avant 2011 , les autres doivent passer un stage de 7 heure de conduite dans un auto-école .
sans entrer dans les détail jusque là j'ai bon ? !!
l'administration française à tout de même mis quelques année à réagir puis à modifier la législation .......elle changera encore d'ici quelques années je suppose
alors je me pose la question suivante:
si le législateur français met autant de temps à réagir, pourquoi nos voisins ne mettrais pas eux aussi très longtemps à réagir ? ....et par conséquent ...........l'administration européenne ne mettrait elle pas encore plus longtemps puisqu'elle prend les infos des pays de l'UE ......?
de plus, quid de la catégorie L5e dans les autres pays ????? le mp3 LT est il considérer comme une voiture une moto un triporteur , un tricycle dans les pays voisins ?
quelqu'un à une réponse ?
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Vous aimez bien pinailler, avouez ???
Vivement un permis SCOOT
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chewtoy13 écrit: bien vu ^^
Comme quoi il faut se taire quand on ne sait pas ou qu'on s'imagine savoir ^^
??? le sujet à été débattu pour info il me semble donc je ne pense pas qu'il faille se taire bien au contraire mais se renseigner.......
MP3 500 SPORT Gris Mat................Yesssss!!!
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Même avec la réponse claire de l'UE, vous persistez à vous poser des questions, à couper les cheveux en quatre, vous êtes incroyables, enfin bah tant pis pour vous, continuez à vous interroger, pendant ce temps d'autres en profitent
Vivement un permis SCOOT
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TinTin95.2 écrit:
chewtoy13 écrit: bien vu ^^
Comme quoi il faut se taire quand on ne sait pas ou qu'on s'imagine savoir ^^
??? le sujet à été débattu pour info il me semble donc je ne pense pas qu'il faille se taire bien au contraire mais se renseigner.......
Les infos que j'ai donné, sont les infos qui m'ont été données par le moniteur de la moto-école lors de ma formation des 7 heures. Je suis frontalière avec l'Espagne.
Il est vrai que je l'ai cru sur parole, l'ouverture du topic, m'a permis d'aller chercher le texte de loi, sur lequel il s'appuyait. Et je vous ai communiqué mes recherches.
Je suis actuellement en formation pour le permis moto, avec une autre moto-école, je vois le moniteur lundi, je lui poserais la question. Et je ne vois pas pourquoi, je croirais moins un moniteur de moto-école frontalière qu'un mail stéréotypé de l'union européenne.
Je pense que personne n'a la science infuse, chacun amène son expérience et son savoir à la communauté du forum et être à l'écoute du savoir et de l'expérience de l'autre.
Madigan écrit: Moi ce qui me rend perplexe, c'est de voir que malgré les témoignages de français, vivant en espagne ou en allemagne, témoignant qu'ils roulent tous les jours avec leur MP3 LT depuis des années, achetés ou non sur place, immatriculés ou non sur place, subissant des contrôles négatifs de la police, certains continuent de s'interroger sur tel article ou telle interprétation de ceci ou cela.
Je pense Madigan, que là est le soucis. Les français qui vivent à l'étranger, ont une domiciliation à l'étranger, et sont donc comme tous étrangers vivant hors de leur pays, ils suivent les lois du pays.
C'est parce qu'un américain qui a droit de conduire une voiture à 16 ans aux Etats Unis, peut la conduire en France.
C'est pas parce qu'un jeune de 15 ans, qui est en formation chauffeur poids lourds et qui a passé son permis B, a le droit de conduire sur route en voiture avant ses 18 ans.
Il y a les lois européennes et les lois des pays de l'union européenne et les procès des uns envers l'europe et vice versa sont assez courants, et montre assez bien les désaccords existants.
Maintenant les concessionnaires te vendent leurs produits et se moquent que tu sois dans la loi ou hors la loi.
A chacun de faire comme il veut, mais je suis comme Sylvain1968, je préfère pinailler que de payer une forte amende, qui me gâcherai ma ballade.
L'Homme sage ne joue pas à saute mouton avec une licorne.
Et si au lieu de prendre la route, on la partageait.
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l'association des auto écoles, tu m'étonnes qu'elles aient demandées 7 heures, moi à leur place j'aurais fait la même chose!!
7h c'est le bon niveau pour ne pas faire en sorte que les gens passent le A direct.
Quand tu vois que que maintenant pour avoir le B on t'oblige à prendre 35 heures au minimun
Moi j'ai eu le mien en 84 du premier coup avec 19h, et depuis zéro accident et toujours mes 12 pts malgré des voitures puissantes bavaroises.
Quand je vois que mon fils a été recalé 3 fois dont 1 pour entrée dans un rond point à la bonne vitesse mais en 3° à la place de la 2°, puis un autre pour dépassement d'un bus en stationnement à la bonne vitesse mais en 3° à la place de la 2°, ça me fait bien rigoler. Par contre sa copine l'a eu du premier coup alors qu'elle a pris un sens interdit, mais bon c'est une fille genre top modèle.
Vivement un permis SCOOT
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Il faudra prendre le Bateau a partir de Marseille ou de Genes et il met plus de 7h mais sa coute autant que l'auto-ecole
.L'avantage, c'est le soleil.
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Madigan écrit: Tu sais qui a demandé au gouvernement qu'il y ait une formation de 7 heures pour conduire un 125 ou un MP3 ??
l'association des auto écoles, tu m'étonnes qu'elles aient demandées 7 heures, moi à leur place j'aurais fait la même chose!!
7h c'est le bon niveau pour ne pas faire en sorte que les gens passent le A direct.
Quand tu vois que que maintenant pour avoir le B on t'oblige à prendre 35 heures au minimun
Moi j'ai eu le mien en 84 du premier coup avec 19h, et depuis zéro accident et toujours mes 12 pts malgré des voitures puissantes bavaroises.
Quand je vois que mon fils a été recalé 3 fois dont 1 pour entrée dans un rond point à la bonne vitesse mais en 3° à la place de la 2°, puis un autre pour dépassement d'un bus en stationnement à la bonne vitesse mais en 3° à la place de la 2°, ça me fait bien rigoler. Par contre sa copine l'a eu du premier coup alors qu'elle a pris un sens interdit, mais bon c'est une fille genre top modèle.
je sens comme une certaine haine des auto-écoles et de leur buisness.
En même temps, je te comprends parfaitement.
ça m'embête de filer au 1er comissariat espagnol, leur demander, si en tant que française, je peux rouler chez eux avec le permis B et mon tricycle.
je ne voudrais pas être responsable de leur donner une idée qu'ils n'ont pas encore, si idée il y a.
J'ai l'impression, que le moniteur de la moto école d'Hendaye, a l'air moins intéressé que beaucoup d'autres.
Je lui poserai la question, de savoir si on peut conduire en Espagne, le tripode avec une immat française, avec un permis B et je vous tiendrais au courant.
L'Homme sage ne joue pas à saute mouton avec une licorne.
Et si au lieu de prendre la route, on la partageait.
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Madigan écrit: Moi ce qui me rend perplexe, c'est de voir que malgré les témoignages de français, vivant en espagne ou en allemagne, témoignant qu'ils roulent tous les jours avec leur MP3 LT depuis des années, achetés ou non sur place, immatriculés ou non sur place, subissant des contrôles négatifs de la police, certains continuent de s'interroger sur tel article ou telle interprétation de ceci ou cela.
Même avec la réponse claire de l'UE, vous persistez à vous poser des questions, à couper les cheveux en quatre, vous êtes incroyables, enfin bah tant pis pour vous, continuez à vous interroger, pendant ce temps d'autres en profitent
tu peut rien y faire Madigan : deja pour la france il y a qu a voir le nombre de post sur le fofo concernant l obligation ou non de suivre la formation de 7 heures 
il me semble même que certains membres l ont suivi alors qu il n y été pas obliger....La question passe aujourd'hui à la taille européenne... À quand la prise de tête international ???
Si en plus les schtroumpfs des autres pays sont aussi bien formé que chez nous on est pas sauvées.....
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vivelemp3 écrit: Peut-on rouler à l’étranger ?
Le décret du 12 novembre 2010 rappelle clairement que la conduite d’un deux-roues 125 cm3 ou d’un tricycle L5e en se prévalant d’un permis B est autorisée uniquement sur le territoire national.
En effet, il s’agit là d’une équivalence qui, contrairement aux permis de conduire, ne bénéficie pas d’une reconnaissance mutuelle entre Etats membres de l’Union européenne. Par conséquent, un Français à l’étranger ou un étranger en France doit être titulaire d’un permis A pour circuler sur un deux-roues 125 ou un tricycle L5e.
lien du renseignement: www.scooter-infos.com/dossier-1418-forma...vous-devez-savoir.ht
Merci vivelemp3, de le redire ,et de venir appuyer ce qui a été dit Ici et Là
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Vivement un permis SCOOT
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Madigan écrit: Donc en clair l'UE dit n'importe quoi et les gens qui roulent à l'étranger depuis des années malgré les contrôles ont de la chance de tomber sur des incompétents
Je crois que ta lecture est erronée," l’Europe" parle des permis qui sont valables en UE mais pas d'équivalence de permis et là réside le problème car il s'agit bien d'une équivalence sur le territoire national uniquement.
Il est vrais que les pays qui ont le même type d'équivalence ne devraient pas poser de difficultés.
Quant aux FDO.........entre dans un commissariat ou une gendarmerie et pose la question de la conduite d'un MP3 lt.........là tu seras surpris de la méconnaissance du sujet. (hors 1 de temps en temps), a leur décharge, le code pénal, le code de la route, le code de la voirie routière, le code de l'environnement, le code de l'entrée et du séjour des étrangers, le code de la santé publique etc..... c'est dur de savoir tout çà parfaitement
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