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Démarrage aléatoire sur mp3 300
- Filou31140
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je l'avais préconisé plus haut bougies et Câbles ...
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
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- ybro
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- mchbed
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ybro, j’y ai pensé mais j’ai pas de mayo pas de perte d’huile ni de liquide rien … tu penses que ça peut quand même être ça ?
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- ybro
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Tu as un début de joint de culasse,d'où les problématiques de démarrage,je raisonne par élimination en vue de tes précédents contrôles et interventions, maintenant je n'ai pas le véhicule sous la main.....
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- Nuggets Fr93
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A+
par contre les gars ne soyer pas timide mettez des photos pour mieux comprendre
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- mchbed
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En vacances depuis cette semaine je me suis chauffé et après avoir vérifié les tuyaux de liquide de refroidissement ... De la mayo... J'ai donc démonté tout le moteur (je vais en profiter pour changer le silent block qui est mort de chez mort) et j'ai démonté la culasse. Le joint me semble pas complètement mort mais bon, les symptômes semblent converges en ce sens. Remontage en fin de semaine. Je n'ai pas essayé le scooter depuis 3 mois.
Par contre petite question, j'ai un doute sur la chaine qui actionne les soupapes (voir photo), je ne suis pas sûr à 100% de mon coup pour savoir quel maillon de chaine il faut mettre en mettre en face la roue où il est inscrit 2V. Je ne voudrai pas décaler le pistons et les soupapes. Un conseil ?
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- ybro
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2v = 2 soupapes..... 4V.....
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- mchbed
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- ybro
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Un petit coup de main ?
Max
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- mchbed
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pour vous tenir au courant. J'ai changé le joint de culasse, tout remonté et remis le moteur. Bon, à part, une vis que j'ai en trop après avoir tout remonté, le scooter démarre nickel (pour le moment du moins). A voir sur le moyen et long terme...
Seuls soucis rencontrés pendant tout ça :
- La vis en trop
- Le joint de la pompe à eau que j'avais pincé et donc qui était mort et donc fuite de liquide de refroidissement lors de la remise en route
- Mauvais serrage de la vis du variateur et donc lors du premier test, elle a dégagée. Je me suis donc retrouvé avec un scooter dont le moteur tournait très bien mais ne voulait pas du tout avancer
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Maxime
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- Nuggets Fr93
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j’ai fait une petite vidéo de tous les symptômes que j’ai rencontré pour en arriver à cette conclusion. j’ai mis aussi les tarifs de réparation.
Voilà en tout cas je remercie tout le monde à plus Les gars et les filles.
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- bobobss
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