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broutage et pet !
- brice34
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Une petite question. Lorsque je laisse un filet de gaz il arrive souvent
que j'ai des especes de coupure et quelque fois des pets a l'echappement.
Biensur j'ai pensé aux bougies, mais elles doivent avoir a peine 1500kms.
J'ai un pot Akrapovic ace une chicane en moins est ce que cela pourrais venir de la ?
Merci pour votre participation.
Brice
Piaggio MP3 500 Sport touring de 2013 17M km Noir mat
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Si tu n'as de catalyseur sur ton Akra normal.
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- brice34
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Et sur les deux il y en a une qui est enlevé c'est uniquement pour le bruit.
a l'interieur du pot il est d'origine !
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Il y a des Akra sans catalyseur et des Akra + catalyseur.
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- brice34
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"""Salut les gars je deterre ce post cat au final y a pas beaucoup d'infos.
Je vous parlez de mes coupures et pets moteur il y a qq temps sur un autre post. Ben je crois
que j'ai trouvé. Plus de batterie effectivement je la changé regulierement sou pretexte
que je faisais que des petits trajets. Et bien vu que m'a derniere date de moins de 15 jours
j'en conclus qu'elle ne charge plus. Alors m'a question est si c'est le regulateur cela n'a pas l'air
bien dur a changer mais ou est il precisement ? ou bien le stator ? personne ne semble l'avoir change de lui meme. Est ce compliqué est ou se trouve t'il exactement. Donc je resume je teste m'a batterie en marche voir si le voltage monte bien et descend ce n'est pas le regulateur mais le stator ? ou j'ai rien compris. Merci de prendre en compte mon inconpetence. Merci pour votre coup de pouce """"
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- brice34
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- brice34
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- brice34
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Satelis rezurector !
70 000 et bientôt de nouveau sur ses roues.
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- brice34
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- brice34
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en me disant qu'ils ont changés le stator car l'autre etait mort et que maintenant suite au changement le regulateur aurait peté ?!!!
est ce que cela vous parait probable ? du coup demain je leur amene celui que j'ai commandé à la becanerie. ça lui a pas trop plu
au gars mais bon. Du coup je la sens pas trop l'affaire. Qu'en pensez vous ?
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- teeph
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Excuse toi en lui expliquant que tu te doutais que c'était l'un ou l'autre et ou les deux et que tu avais déjà commandé le régulateur parce que c'était le plus simple à changer.
Je suis pas expert en régulateur mais si les deux sont morts, je penserai plus vite que c'est le régulateur qui est mort en premier et qu'il a emmené le stator avec lui.
Satelis rezurector !
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- brice34
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et on verra bien. Apres c'est sur que quand j'ai fait le test de monter le regulateur et que le stator
etait mort effectivement je ne pouvais avoir de resultat. on verra ça demain...
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