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Purge du circuit de freinage intégral sur MP3 LT
- JBTH54
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- JBTH54
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J'ai fait les tests :
1/J'appuie sur la pédale puis sur la poignée AV = la pédale remonte un peu sous la pression (déplacement du piston libre dans la soupape) et au bout d'un certain temps la poignée AV s'enfonce ( chute de pression )
2/J'appuie sur la pédale puis sur la poignée AR puis sur la poignée AV = la pédale remonte un peu sous la pression la poignée AR ne bouge pas ( pas de chute de pression ) mais la poignée AV s'enfonce au bout d'un certain temps ( chute de pression )...
Je pense que le maître cylindre de la poignée AV à une fuite interne !?
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- finger2
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mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc
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mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc
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Je vous tiendrai au courant
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- finger2
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dans ce cas ton levier ne reste pas en pression ?
mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc
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- foufinou66
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JBTH54 écrit: Bon le problème persiste, je viens de commander le maître-cylindre de la poignée droite ( AV ). J'espère que le problème vient de lui sinon c'est achat pour rien...
Je vous tiendrai au courant
Suivant les pièces j’achète d'occasion sur le site www.accimoto.com/fr/po/pieces/994/piaggio/mp3-500.
Bonne journée:)
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- JBTH54
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Ça y est problème de freinage résolu... Echange du maître-cylindre de la poignée du frein AV... Maintenant il freine bien de l'AR et l'AV
Ce message contient une image en pièce jointe.
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- Bebelgun
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Perte de pression à l'immobilisation...
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- Bebelgun
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- JBTH54
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- mogwai
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- Bebelgun
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Comme moi c'est ce que j'ai fais, et je me suis aperçu qu'une vis de purge fuyait sur mon étrier...
Regarde si du liquide de frein coule quelque part...
Jusqu'à présent le freinage reste dure, maintenant reste à voir en immobilisation prolongé...
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- mogwai
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Bebelgun écrit: C'est comme si tu mettais un sanglage sur les leviers...
Comme moi c'est ce que j'ai fais, et je me suis aperçu qu'une vis de purge fuyait sur mon étrier...
Regarde si du liquide de frein coule quelque part...
Jusqu'à présent le freinage reste dure, maintenant reste à voir en immobilisation prolongé...
hello, non rien aucune fuite, j'avais même mis un produit révélateur un peu partout sur le circuit avant une espèce de poudre blanche en aérosol qu'il faut pulvériser sur les organes et qui s'en va au jet d'eau, je n'ai rien vu.
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- Bebelgun
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Les leviers restent durs...
La semaine prochaine je reviens comme avant sans m'en servir on verra bien...
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- pastis
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pastis écrit: Bizarre vos problème de frein, je me sert jamais mais alors jamais de la pédale, mes poignées sont toujours au 3/4 quand je freine, et pourtant ça m arrive de pas m en servir des fois pendant 3 semaine voir un mois.
Hello,
C'est un problème qui me prend bien la tête et effectivement certain en souffre d'autre pas !
j'ai lu des dizaines de postes sur le net et il semblerait qu'il y ait deux montes possibles d'étrier avant (je parle du 400 mais c'est peut-être bien idem pour les autres cylindrées) une fourniture GRIMECA et une AJP. Sur le mien c'est des AJP et il semblerait que seul les AJP posent problème, je dis semblerais car comme vous le savez sur le net on trouve tout et sont contraire....... j'ai à peu prêt tout essayé sur mes freins avant sauf au niveau des étriers, ma prochaine étape!
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- finger2
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tu as essayé le maître cylindre; Aprilia ou Gilera ?
moi mon souci venait d'un étrier grippé lorsque j'avais installé le maître cylindre de gp800, je tout remis d’origine et je me suis rendu compte que c'était cette daube d'étrier qui était en cause....
par contre le freinage semblait très puissant, si j'avais pas la flemme de me retaper la purge je réessaierai...
mp3 500 2012, galet guide Pulley, ressort contre poussé blanc
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