MP3 400RL problemes ::bizarre , tres bizarre

bonjour

je fais juste ce post pour relater mes recents problemes avec mon scooter MP3 400RL avec 39000 kms

recemment et peut etre du aux fortes chaleurs , en voulant redemarrer le scooter , le klaxon s est mis en marche de facon intermittante . j ai pu l arreter en mettant en route le scooter et en accelerant . plus tard j ai constate que le klaxon s arretait en desactivant le roll lock
je devais l amener chez le concessionnaire apres mes conges

et puis hier mon scooter n a plus voulu rien savoir !!!

je le recupere vers 14 heure . il avait stationne en plein soleil, le klaxon se m est en route . bon la routine !
je fais environ 20 kms sans probleme et là en arrivant dans un rond point , je cale ! j avais eu deja des calages et la concession avait regarde et prensait avoir fixe ce point
Donc j arrive a le remettre en route en etant en roue libre et au feu rouge suivant , je m arrete , le moteur tourne , au moment de mettre les gazs pour partir , le scooter broute !!!! je ne peux pas avancer ....ca s énerve derriere et klaxonne !!
oh surprise , je constate que je n'ai plus aucun affichage sur le tableau de bord , sauf son retroeclairage, aiguille essence a zero , led rouge clignotante dans le compteur vitesse...et tous les voyants eteints ...MAIS le moteur tourne!!!

resulats : j arrive a le parke tant bien que mal dans un petit parking juste a cote du feu
appel de l assurance
appels de 3 concessionnaires , tous fermes pour conges
l assurance ne dit qu il faut absolument le faire remorquer chez un concessionnaire et pas a mon domicile
je trouve une concession ouverte a 50 kms de chez moi qui fermait hier soir pour les conges d ete.
le remorqueur l a depose hier soir et on verra a mon retour de conge

voila pour la petite histoire du mp3
la suite au prochaine episode

bonjour j'ai la même chose avec mon mp3 400 LT. fusible nr 11 qui a grillé. problème, dès que je le remplace, il re-grille

Vautour écrit: bonjour j'ai la même chose avec mon mp3 400 LT. fusible nr 11 qui a grillé. problème, dès que je le remplace, il re-grille

Merci Vautour pour l information. Je rentre de congés mais mon scooter est déjà en concession pour diagnostic. Je regarderai ce soir le schéma électrique et voir a quoi correspond ce fusible nb 11.
A suivre

Je remets un commentaire qui ne semble pas être passé

Donc, la réparation à été portée sur:
Le faisceau électrique qui passe au niveau de la colonne de direction et qui avait un court circuit. D ou un fusible hs
La sonde lambda donnée Hs par la valise diagnostic.
Voilà si cela peut aider d autres personnes

Bon à savoir .... après avoir démonté mon mp3 et tout testé 1 par 1, mon fusible n'a plus jamais sauté !!! p-e était-ce la pluie ? je ne sais pas, j'ai donc tout remonté et maintenant j'ai le même problème que toi, quand je mets le roll-lock, ça klaxonne 5x, j'ai donc rendez-vous au garage mercredi.

Ce que me fait marrer, c'est que quand tu leur explique le problème, ils touvent ça étonnant et n'ont jamais entendu de tel problèmes ... hors, apparemment, on n'est pas les seuls...

La reparation aura dure 11 jours !!!!
en voulant reprendre ce soir le scoot, memes symptomes : moteur qui broute, tableau de bord comme OFF sauf retroeclairage.

je vais recontacter mon assurance pour faire remorquer le scoot et recontcater le concessionnaire qui a fait la repration car ce c est un peu leger...

a suivre

Vautour écrit: Bon à savoir .... après avoir démonté mon mp3 et tout testé 1 par 1, mon fusible n'a plus jamais sauté !!! p-e était-ce la pluie ? je ne sais pas, j'ai donc tout remonté .

c est simple d acceder au faisceau electrique proche du guidon ?

Il faut tout démonter. Ce n'est pas compliqué mais il faut enlever le carénage avt puis sur le côté

Du coup, j ai fait le dépannage moi même . Fusible nb 11 de 7.5A grille.
Je l ai change et tout fonctionne.
Du coup je n'ai rien démonté a part le cache fusible situé vers le pied droit
J avais fait quelques mesures électriques pour voie s il y avait un court circuit.mais rien trouvé
En tous les cas c est très curieux et à suivre..

je persiste à croire que c'était une infiltration d'eau..
le mp3 est allé au garage, problème de sonde. comme j'avais dit pas trop de fais, il a remis le boitier à jour et a bidouillé qqch (quoi? je ne sais pas), pour passé outre cette sonde.
Donc ne pas laisser le mp3 seul sur le RL. Tout fonctionne sans soucis.

le mien ayant été bcp chipoté par l'ancien proprio (ou encore avt), je vais regarder à en acheté 1 plus récent début de l'année prochaine. J'y ai pris gout et 50' pour aller travailler au lieu de 1h20-1h30 ... ça n'a pas de prix.

Mon depannage semble tenir apres 1 mois . Le fusible F11 est toujours en parfait etat Il n a plus grille
J ai le sentiment qu il y a un element qui surconsommait avec les fortes chaleurs , Car mon problemes est apparu avec les fortes chaleurs
et j ai un doute quant a la relle intervention sur le faisceau du concessionnaire

bonjour tout le monde !

je tombe sur ce post par hasard !
alors avec un MP3 500 ABS de 2014, même problème, fusible n°11 qui claque.
j'avais identifié le switch phare/code, remplacé sans effet ! le fusible claque au bout de 10 min.

étant donné qu'on est obligé de réparer (l'assurance sera toujours a payé et le scoot est invendable ou alors a détruire ! ), je suis passé à la phase "accès" !
je vais maintenant sonner le faisceau, mais franchement, les schémas électrique dispo sont plutôt illisibles !

je reste surpris de la solution de MP3 ; un fusible qui saute révèle forcement un court jus qq part, une mise à la masse direct.
pour ma part, je l'ai remplacé ... sans effet ! ou du moins si, il claque !

à suivre ...
SP; si quelqu'un a une solution suis preneur

J'ai exactement la même chose et ça me rends fou !!!
Je suis en plein démontage et je trouve rien a part un fusible qui claque et qui va bientôt cramer ...

Met un disjoncteur à la place du fusible !!

Bon ok çà va pas aider à trouver la cause

Pas de câble coupé, pas de prise arrachée, pas de capteur HS ... Je sèche