Changement des clés, arnaque???

Salut a tous

Ma machine est chez le concessionnaire depuis le mois de mai, j'ai perdu les clés et impossible de retrouver la carte.

Ils m'int fait un devis a 250€ pour le changement du "kit clé" et maintenant ils me disent qu'il faut egalement changé le calculateur et le corps papillon, et que, bien sur, il faut encore 5 semaines de delais !!!!!!!

Est-ce qu'il faut reellement changé tout ca pour un changeme,t de clé? Le corps papillon je ne comprends pas, un calculateur ca se programme, mais ils n'ont qu'une seule valise de diag pour tout le pays.......

De toutes manieres, j'ai acceté un devis pour le remplacement des 2 clés et je me tiendrais au tarif signé, mais ils ne veulent rien entendre, je dois accepter le nouveau devis ou ils ne commande pas les pieces !

Suis-je en train de me faire enfler par ce consessionnaire?

Merci de votre aide

bonne journée

Il faut savoir que les clés de contact sont codées ... c'est la clé codée qui autorise l'ECU à démarrer ou non le moteur ... à savoir qu'un ECU sans clé affilié n'est aucune utilité ... c'est pour ça que ton devis a évolué ... après sont-ils capable de recoder l'ECU avec des clés affiliées, je n'est pas la réponse ...

Eh bien après l'oubli de tes clés sous la selle en mai, tu cumules !
Une seule valise de diagnostique dans tout le Maroc, tu m'étonnes qu'il y ai si peu de MP3 par chez vous.
Si vous pouvez pas faire une révision en moins de 08h00 ça fout les boules !!!
En Tunisie j'en ai pas vu un seul.

Pour le pb Technique attends que "La Fine Equipe" ou Le Narbonnais ou autres spécialiste voient ton post ...

j'espere avoir une reponse, le corps papillon je ne vois pas le rapport avec la clé mais bon.....

oui je sais, mais sur mon Cayenne je programme les cles directement dans l'ECU, avec mon mac.......

ah oui j'ai aussi oublie de preciser que j'ai du aller acheter une batterie neuve car ils en ont pas en stock, puis donner de l'argent au mecano pour qu'il aille acheter du liquide de freins car ils n'ont pas d'argent, etc etc......

Sans compter que j'ai fait remplacer mes galets Dr Pulley et toutes mes pieces Malossi et que j'ai surpris l'autre mecano en train de remonter mes anciennes pieces sur un X9 ou 8 je ne sais plus.......

Si tu ne peux pas fournir la clef Master. Il faut effectivement remplacer ton corps papillon qui gère entre autre l'antidemarrage. Réf cm083501 de tête sur un 400.c'est la clé numéro 1 qui donne au calculateur l'autorisation d'ouvrir la séquence de codage.