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[Tuto] Remplacement des clignos d'origine
- Filou31140
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il y a 1 an 6 mois #240881
par Filou31140
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc. Double Red/Sponge
Réponse de Filou31140 sur le sujet Re: [Tuto] Remplacement des clignos d'origine
Hello,
Comme PP3 31
Les clignos doivent être en limite de carrosserie (devant et derrière), sinon c'est permis A obligatoire ! Si tu tombes par malheur sur un agent très pointilleux, c'est les emmerdes assurées ! Et je ne parle pas du futur contrôle technique ...
Comme PP3 31
Les clignos doivent être en limite de carrosserie (devant et derrière), sinon c'est permis A obligatoire ! Si tu tombes par malheur sur un agent très pointilleux, c'est les emmerdes assurées ! Et je ne parle pas du futur contrôle technique ...
Full stock et Full options ; tablier, poignées chauffants, manchons , top case, sacoches, alarme Piaggio, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc, ressort rouge - LDR, Motocool, Huile moteur Phenix 5w60, Michelin City Grip, bulle Ermax, etc. Double Red/Sponge
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